Олива MOTUL Tekma Mega X LA 10W40 208 л (шт.)
-
Франция7292
- Доставка
- Самовивіз
- По Києву: 1-2 дні
- По Україні: за тарифами перевізника
- Готівкою при отриманні
- Оплата банківською карткою
- Безготівковий розрахунок
- Оригінальна продукція
- Офіційна гарантія
- Повернення на протязі 14 днів
-
Моторна олива для дизелів, які оснащенні турбонагнітачами і фільтром твердих частинок
Моторна олива, спеціально розроблена для останнього покоління вантажних автомобілів, автобусів, будівельної і сільськогосподарської техніки, стаціонарних двигунів і водної техніки, які вимагають використання палива із зниженим вмістом сульфуру (менше 50 ppm).
Призначена для дизелів з безпосереднім впорскуванням і турбонагнітанням, які відповідають екологічним стандартам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V і оснащенні системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і/чи системами селективної очистки (SCR) і/чи фільтрами твердих частинок (DPF), які працюють в складних умовах (високі навантаження і збільшений міжзмінний інтервал), і які вимагають від моторних олив відповідність стандарту ACEA E6, із низьким вмістом сульфатної золи (≤1%), фосфора (≤0.08%) і сульфуру (≤0.3%) – Low SAPS. Може застосовуватись для двигунів старих і нових поколінь при використанні в різномарочних парках.
Специфікації та допуски:
ACEA Е6/Е7 (E7 перекриває Е5 и Е3)/E9; API CI-4; MB-Approval 228.51; MACK EO-N; RENAULT RLD-2; RXD/RGD; VOLVO VDS-3; JASO DH-2; DAF Extended Drain; DEUTZ DQC-IV LA; MB 226.9; CUMMINS CES 20076/77; MAN M3477/3271-1; MTU Type 3.1.
Розроблена для двигунів, які відповідають екологічним стандартам Euro IV, Euro V, Euro VI, які оснащенні чуттєвими системами доочистки відпрацьованих газів. Сульфур і фосфор знижують ефективність роботи каталітичного нейтралізатора. Сульфатна зола засмічує фільтр твердих частинок, що знижує потужність двигуна і виводить фільтр із ладу. Стандарт ACEA E6 розроблений для мастильних матеріалів, призначених для використання в двигунах вантажних автомобілів, які оснащенні фільтром твердих частинок (DPF). Знижений вміст сульфатної золи, фосфору і сульфуру запобігає засмічуванню фільтру твердих частинок і подовжує їхній термін експлуатації.
Стандарт API CI-4 забезпечує захист і довговічність двигунів, оснащених системою рециркуляції відпрацьованих газів:
- Дисперсанти і антитоксичні додатки: захист від відкладень твердих частинок і забивання оливного фільтру.
- Покращені протизношувальні властивості: захист від зношування стінок циліндрів.
- Покращені миючі властивості: забезпечує чистоту поршнів і дозволяє уникнути залягання поршневих кілець.
Клас в’язкості 10W за низьких температур забезпечує відмінний захист від зношування і покращує паливну економічність при частих запусках двигуна. Володіє антикорозійними, антипінними властивостями.
- Об'єм, л: 208
- В'язкість оливи по SAE: 10W-40
- Застосування за типом транспорту: Вантажні автомобілі
- Для типу двигунів: Дизельний
- Базова олива: Синтетична
- Тактність двигуна: Чотирьохтактний
- Класифікація API: ?CI-4
- Класифікація ACEA: E9, E6, E7
- Класифікація ЄВРО: EURO II, EURO III, EURO IV, EURO V, EURO VI
- Допуск Renault: RLD-2, RGD, RXD
- Допуск MB: MB 228.51, MB 226.9
- Допуск MAN: M3271-1, M3477
- Допуск Mack: EO-N
- Класифікація JASO: DH-2
- Допуск MTU: Type-3.1
- Допуск Volvo: VDS-3
- Допуск Deutz: DQC IV LA
- Допуск Cummins: CES 20076, CES 20077
